2020.gadā no janvāra līdz oktobra beigām uz valsts autoceļiem gāja bojā 79 cilvēki, 2021.gadā – 75, 2022.gadā – 62, bet šogad – 70 cilvēki.
Salīdzinot ar 2022. un 2021. gada statistiku, šā gada 10 mēnešos uz Latvijas vietējās nozīmes ceļiem būtiski pieaudzis smagu ceļu satiksmes negadījumu skaits, piemēram, apgāšanās, koku sadursme vai sadursme ar gājējiem. Puse no smagajiem negadījumiem, ko izraisījuši dzērājšoferi, notikušas uz vietējas nozīmes ceļiem.
LVC skaidroja, ka vietējās nozīmes ceļiem valstī raksturīgs zems satiksmes blīvums un policijas klātbūtnes trūkums, un uz tiem netiek izmantoti elektroniskie kontroles līdzekļi.
Šā gada 10 mēnešos lielākā daļa bojāgājušo — 24 — bijuši avārijās, kas jau vairākus gadus ir visizplatītākais lielo avāriju veids. Automašīnas apgāšanās rezultātā gāja bojā 17 cilvēki, gājēju sadursmē – desmit, velosipēda sadursmē – astoņi, bet šķēršļa/koku sadursmē – vēl astoņi cilvēki. Sadursmes visbiežāk notikušas uz valsts galvenajiem autoceļiem, apgāšanās – uz reģionālajiem un vietējās nozīmes ceļiem, gājēju sadursmes – uz galvenajiem un vietējās nozīmes ceļiem, koku sadursmes – uz vietējās nozīmes ceļiem, velosipēdu sadursmes – uz reģionālajiem un vietējiem ceļiem.
Kā norāda LVC, galvenais lielo negadījumu cēlonis joprojām ir autovadītāju nepareizie lēmumi, kuri pārsniedz ātrumu, veic riskantus un nepārdomātus manevrus un pieļauj noteikumu pārkāpumus.
LVC sacīja, ka nevienā lielā avārijā infrastruktūra nav bijusi avārijas cēlonis, un, iespējams, infrastruktūra atstājusi ietekmi uz avārijas sekām.
LVC speciālisti apsekojuši 63 visu lielo negadījumu vietas un 11 gadījumos snieguši ieteikumus vai nepilnības vides labiekārtošanai, piemēram, jaunas ceļa zīmes vai fotoradaru nepieciešamība, koku vai krūmu zāģēšana, drošības barjeru uzstādīšana.
Saskaņā ar Eiropas Komisijas Transporta un mobilitātes ģenerāldirektorāta datiem smago negadījumu skaits ES valstīs 2023.gadā palielinājies Latvijā, Lietuvā, Portugālē un Zviedrijā, kā arī Igaunijā un Īrijā. LVC atzīmēja.
Latvijā kopējais smago ceļu satiksmes negadījumu skaits (uz visiem ceļiem) saglabājas augstāks nekā vidēji ES. Nesen publicētā Eurostat reģionālā statistika liecināja, ka Latvija joprojām ir reģionālā ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo vieta.
Ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits Latvijā pēdējos gados nav samazinājies. 2017. gadā rādītājs bija 70 mirušie uz miljonu cilvēku, 2018. gadā tas bija 77, 2019. gadā tas samazinājās līdz 69, tad 2020. gadā atkal pieauga līdz 73, tad atkal pieauga līdz 78 2021. gadā.
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ctrl+Enter Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
Izvēlieties tekstu un nospiediet Ziņot par kļūdu Iesniegt ieteikto labojumu redaktoram
