Gregorijs Minsters no Ford M-Sport tiecas uzlabot savu sniegumu Tet Latvia rallijā, balstoties uz panākumiem Polijas rallijā.
Kad Gregorijs Minsters ieradīsies Latvijā uz nākamo Tet Rally, autosporta pasaule to vēros ar lielu interesi.
Luksemburgietis, braucot ar savu modernāko hibrīdu Puma Rally1, ir parādījis daudzsološas pazīmes, ka viņš var satricināt pasaules rallija rangu.
Tjerī Noivilu pārsteidza Martins Six sniegums Polijas rallijā, izceļot debitanta pielāgošanās ātrumu un prasmes uz grants.
Sporta pulss Izceļ trīs pārliecinošus iemeslus, kāpēc Minstere var pagriezt galvu Nākamnedēļ pasaules rallija čempionāta astotais posms.
1. Strauji uzlabojumi un pārliecība
Nesen notikušajā 80. Orlen rallijā Polijā Monster demonstrēja lielus panākumus sniegumā, ierindojoties septītajā vietā, kas liecina par tā pieaugošo sinerģiju ar Puma Rally1 Hybrid.
“Bijām diezgan apmierināti ar savu tempu [in Poland]”Mēs sasniedzām savu labāko rezultātu ceturtajā posmā, kur ierindojāmies otrajā vietā.” Apsveriet Minsteru.
Viņa panākumi ir ne tikai ātrumā, bet arī dziļā sapratnē un progresīvā stratēģijā, ko viņš ļoti vēlas izplatīt Latvijā.
Minsteres optimisms par savas starta pozīcijas izmantošanu Latvijā, lai sasniegtu vērā ņemamu rezultātu, apliecina viņu gatavību izaicinājumam.
Kalle Rovanperä negaidīti pievienojās Polijas rallijam un pēc pēdējā brīža komandas maiņas ieveda Toyota uz pirmo un otro vietu.
2. Stratēģiskas priekšrocības salīdzinājumā ar pieredzējušiem konkurentiem
Viens no ievērojamākajiem Minsteres sasniegumiem Polijā bija palikšana priekšā veterānam konkurentam Takamoto Katsutam no Toyota.
“Bija labi turēt Takamoto aiz muguras.” Monstrs atzīmēja.
“Viņš ir braucējs ar daudz lielāku pieredzi un labi darbojas šāda veida rallijā.”
Katsutas plašā pieredze daudzveidīgā reljefā vienmēr ir bijusi biedējoša jaunpienācējiem.
Tas, ka Monster spēja apsteigt Katsutu, norāda uz lielu taktisko attīstību, kas liecina, ka viņš varētu apgūt rallija sacīkšu sarežģījumus ātrāk, nekā gaidīts.
69 gadus vecais vīrietis pēc autoavārijas neizrādīja nekādu problēmu pazīmes, taču karstā laika dēļ viņam radās problēmas mājās, pirms vēlāk nomira.
3. Jauna karjera, jaunas iespējas
Rallija Latvija iekļaušanās pasaules arēnā šogad ievieš neprognozējamības elementu, kas Minsterei varētu nākt par labu.
Tā kā nav vēsturisku datu vai noteiktu etalonu no iepriekšējiem rallijiem šeit, katrs braucējs startē uz vienlīdzīgākiem spēles laukiem. Minstere to uzskata par iespēju.
“Nedēļas nogalē uzzinājām daudz, ko varam nodot rallijam Latvijai” Viņš teica.
Neskatoties uz zaudētajiem punktiem uz Wolf Power skatuves Polijā vienkāršas kļūdas dēļ, Minsteres kopējais sniegums un attieksme palika pārsvarā pozitīvs.
Pasaules rallija čempionāta organizators pagarinājis Akropoles ralliju Grieķijā, lai ar vēsturiskām izmaiņām nodrošinātu sev vietu pasaules rallija čempionāta kalendārā.
Viņa vēlme pārkāpt robežas un izaicināt Latvijas status quo liecina par iespējamu maiņu turpmāko rallija notikumu dinamikā.
Seko mums x (Twitter) Lai iegūtu vairāk atjauninājumu