Preses konferencē neilgi pēc misijas pārtraukšanas sestdien ULA izpilddirektors Torijs Bruno sacīja, ka viena no trim datorsistēmām, kas organizē palaišanas secību atpakaļskaitīšanas pēdējās minūtēs, piemēram, atlaižot skavas, kas notur raķeti. Piekļuve internetam bija lēna. Tā rezultātā automatizētā sistēma pārtrauca atpakaļskaitīšanu. ULA ir Boeing un Lockheed Martin kopuzņēmums.
Boeing ļoti vēlējās uzsākt misiju. Tas nosūtīs NASA astronauti Sunitu Williams un Butch Wilmore uz Starptautisko kosmosa staciju apmēram nedēļu, lai pārbaudītu, kā kosmosa kuģis darbojas ar cilvēkiem uz klāja.
“Es zinu, ka tas ir nedaudz sarūgtināts,” par kavēšanos teica Stīvs Stichs, kurš vada NASA komerciālo apkalpes programmu. “Mēs visi bijām satraukti, un Butčs un Sonijs bija satraukti par lidošanu. Tā darbojas kosmosa lidojumi… Katru reizi, kad dodaties uz pilotu kabīni vai tiešām uz jebkuru lidojumu, jums ir iespēja sakopt.
Viņš piebilda: “Šodien jūs varat redzēt, cik tuvu mēs esam. Mēs esam ļoti tuvu tam, lai šī iespēja būtu gatava lietošanai. “Mēs bijām trīs minūšu un 50 sekunžu attālumā, un kosmosa kuģis Starliner bija gatavs palaišanai.”
Tā kā kosmosa kuģis nekad nav lidojis ar cilvēkiem uz klāja, NASA un Boeing komandas ir vairākkārt paziņojušas, ka turpinās piesardzīgi un nemēģinās veikt misiju, kamēr neuzskatīs, ka var to izdarīt droši.
Lidojuma pārbaude ar apkalpi sākotnēji bija plānota 6. maijā. Taču šis lidojums tika aizkavēts bojāta vārsta dēļ raķetes otrajā posmā. Kopš tā laika vārsts ir nomainīts, un amatpersonas teica, ka sestdien tas darbojās labi.
Palaišana ir daļa no NASA komerciālās apkalpes programmas, kas ir nodevusi Boeing un SpaceX transportēšanu uz kosmosa staciju.
SpaceX ir kļuvis par dominējošo komerciālo raķešu un kosmosa kuģu ražotāju; Tas vispirms lidoja astronautus, pabeidzot savu pirmo testa misiju ar apkalpi 2020. gada maijā. Šis lidojums bija liels NASA apvērsums, jo tas deva iespēju nogādāt apkalpes kosmosā. 2011. gadā kosmosa kuģis tika pārtraukts, liekot NASA paļauties uz Krieviju, lai nogādātu cilvēkus uz staciju, līdz SpaceX varētu sākt lidot.
Boeing Starliner ir saskāries ar neveiksmēm un aizkavēšanos. Tam bija jāveic divi testa lidojumi bez apkalpes, nevis viens lidojums, kā paredzēts. Pirmais, 2019. gada beigās, tika pārtraukts, jo raķetes borta dators tika izslēgts uz 11 stundām un kosmosa kuģis nekad nesasniedza staciju. Kosmosa staciju tas sasniedza nākamajā mēģinājumā 2022. gadā. Taču uzņēmums atklāja, ka lente, ar kuru tika nosegti kapsulas elektrības vadi, ir viegli uzliesmojoša un tās izpletņi ir jāuzlabo.
Pirms sestdienas lidojuma Boeing un NASA amatpersonas pauda pārliecību, sakot, ka ir darījušas visu iespējamo, lai nodrošinātu misijas panākumus.
