Jaunākās ziņas par Maika Linča jahtas nogrimšanu: kapteinis atsakās atbildēt uz jautājumiem, jo ​​divi apkalpes locekļi tiek izmeklēti

Itālijas varas iestādes veic izmeklēšanu pret trim personām, kuras tiek apsūdzētas slepkavībā pēc Bayesian jahtas nogrimšanas pie Sicīlijas krastiem.

Kuģa inženieris Tims Pārkers Ītons ir viens no diviem britu apkalpes locekļiem, par kuriem pašlaik notiek izmeklēšana.

Kāds avots aģentūrai Reuters pastāstīja, ka Pārkers Ītons tiek turēts aizdomās par jahtas mašīntelpas un operētājsistēmu neaizsargāšanu.

Izmeklēšana nenozīmē notiesājošu spriedumu un ne vienmēr nozīmē oficiālu apsūdzību izvirzīšanu.

Tajā pašā Bayesian nodalījumā tika atrasti pieci līķi, savukārt Hannas Linčas līķis tika atrasts vienatnē citā nodalījumā, ziņo Itālijas amatpersonas.

Tika ziņots, ka pieci cilvēki, ko kopā atrada ūdenslīdēji, bija pulcējušies pirmajā kajītē pa kreisi no luksusa jahtas, lai mēģinātu aizbēgt. TelegrāfsSavukārt 18 gadus vecā meitene tika atrasta viena trešā kajītē pa kreisi.

“Jahta bija noliecusies pa labi, un bija skaidrs, ka līķi mēģināja doties uz otru pusi un patverties savos nodalījumos,” sestdien sacīja vecākais ugunsdzēsības dienesta virsnieks Žirolamo Bentivoglio Fiandra. “Mēs atradām piecus līķus nodalījums kreisajā pusē un vēl viens ķermenis trešajā nodalījumā pa kreisi.

Bajesa kuģa nogrimšana pie Sicīlijas krastiem kļuva par ziņu virsrakstiem visā pasaulē, interese pieauga, kad atklājās, ka starp uz klāja esošajiem cilvēkiem ir britu tehnoloģiju magnāts Maiks Linčs.

Vēlāk atklājās, ka kruīzs bija svinības, ko Linča kungs sarīkoja kopā ar draugiem, kolēģiem un viņa juridisko komandu pēc uzvaras desmit gadus ilgā tiesiskā cīņā.

Šeit mēs paskaidrojam, kas traģēdijas laikā atradās uz kuģa:

Prokurors Ambrogio Kartosio sestdien apstiprināja izmeklēšanas sākšanu.

Viņš sacīja, ka viņa komanda pārbaudīs visus iespējamos atbildības elementus, tostarp kapteiņa, apkalpes, par uzraudzību atbildīgā personāla un jahtas ražotāja atbildību.

184 pēdas (56 metrus) augstā luksusa jahta “Baizian”, kas peld ar Lielbritānijas karogu, pagājušajā pirmdienā nogrima netālu no salas Vidusjūrā Itālijas dienvidos.

Izmeklētāji koncentrējas uz to, kā kuģis, kuru tā ražotājs Itālijas kuģu būvētava Perini Na'vi uzskatīja par “nenogremdētu”, nogrima, kamēr tuvumā esošā buru laiva lielākoties palika neskarta.

Prokurori sacīja, ka notikums bija “ārkārtīgi ātrs” un, iespējams, bija “sprādziens” — spēcīgs, lokāls vējš, kas pūš no pērkona negaisa un ātri izplatās, atsitoties pret zemi.

Apkalpe, izņemot šefpavāru, tika izglābta, savukārt seši pasažieri bija iesprostoti kuģa korpusā.

Kāds burāšanas eksperts sacīja, ka luksusa jahtas Baysian durvju un lūku atstāšana vaļā uz nakti, iespējams, bija iemesls, kāpēc tā nogrima Itālijā.

Sems Džefersons, žurnāla Sailing Today redaktors, uzskata, ka kuģa milzīgais masts, iespējams, arī veicināja letālo negadījumu.

“Es gribēju teikt, ka laivu skāra liels vējš un tā apgāzās uz sāniem,” ziņu aģentūrai PA sacīja Džefersons.

“Es iedomājos, ka visas durvis bija atvērtas, jo bija karsts, tāpēc bija pietiekami daudz lūku un atvērtu durvju, ka tās ļoti ātri piepildījās ar ūdeni un tā nogrima.

“Iemesls, ka tas bija tik cieši piestiprināts, ir tāpēc, ka masts bija milzīgs.

“Tā bija kā bura. Tā spēcīgi spieda laivu uz sāniem.

“(Laiva) piepildījās ar ūdeni, pirms viņa varēja atgriezties.

“Tas viss ir tikai spekulācijas, bet tas ir vienīgais loģiskais izskaidrojums.”

Bayesian jahtas kapteiņa advokāts sacīja, ka viņa klients izvēlējās neatbildēt uz prokuroru jautājumiem, kad ar viņu otrdien tika runāts trešo reizi.

Pret 51 gadu veco Jaunzēlandes pilsoni Džeimsu Katfīldu tiek veikta izmeklēšana par slepkavību un kuģa avārijas izraisīšanu.

Advokāts Džovanni Ricoti žurnālistiem sacīja: “Kapteinis izmantoja savas tiesības uz klusēšanu, pirmkārt, viņš ir ļoti noguris, otrkārt, mēs tikām iecelti tikai pirmdien, un, lai mēs varētu sniegt visaptverošu un pareizu aizstāvību jāiegūst datu kopums, kas mums tobrīd nav.

Ja persona tiek pakļauta izmeklēšanai, tas noteikti nenozīmē, ka viņa tiks notiesāta vai apsūdzēta. Prokurors Ambrogio Cartosio sacīja, ka viņa komanda pārbaudīs visus iespējamos atbildības elementus, tostarp kapteiņa, apkalpes, par uzraudzību atbildīgo personu un jahtas ražotāja atbildību.

Laikraksts The Times Viens no Katfīlda kunga advokātiem sacīja, ka kapteinis pēc pagājušajā pirmdienā notikušā pārbaudījuma bija “saprotami ļoti satraukts”.

Itālijas varas iestādes veic izmeklēšanu pret trim personām, kuras tiek apsūdzētas slepkavībā pēc Bayesian jahtas nogrimšanas pie Sicīlijas krastiem.

Pirmdien izmeklēšana tika uzsākta pret laivas kapteini, 51 gadu veco Džeimsu Katfīldu no Jaunzēlandes. Viņš otrdien nopratināšanas laikā prokuroriem atteicās atbildēt.

Pašlaik tiek izmeklēti divi britu apkalpes locekļi. Par tiem pašiem noziegumiem tiek izmeklēti kuģu inženieris Tims Pārkers Ītons un jūrnieks Metjū Grifits.

Kāds avots aģentūrai Reuters pastāstīja, ka Pārkers Ītons tiek turēts aizdomās par jahtas mašīntelpas un operētājsistēmu neaizsargāšanu.

Izmeklēšana nenozīmē notiesājošu spriedumu un ne vienmēr nozīmē oficiālu apsūdzību izvirzīšanu.

Britu tehnoloģiju magnāts Maiks Linčs un viņa 18 gadus vecā meita Hanna bija starp tiem, kuri sākotnēji netika identificēti pēc tam, kad viņa luksusa jahta Baysian pirmdienas agrā rītā nogrima vētrā pie Sicīlijas krastiem.

Pēc desmit gadus ilgas juridiskas cīņas, kuras rezultātā viņš tika izdots ASV, lai viņš varētu tikt pakļauts 11 miljardu dolāru krāpšanas lietai, Linča kungs svinēja, uzaicinot savus tuvus draugus, kolēģus un tos, kas viņam palīdzēja kopā ar juridisko komandu uz viņa laivas, kā pateicības žestu. .

Pilnu rakstu lasiet šeit:

Par diviem citiem Bayesian kuģa apkalpes locekļiem tiek veikta izmeklēšana par slepkavību, tostarp kuģa inženieri un jūrnieku.

Avots sacīja, ka Tims Pārkers Īstons tika turēts aizdomās par jahtas mašīntelpas un operētājsistēmu neaizsargāšanu, savukārt Metjū Grifits negadījuma naktī dežurēja.

Pilnu Taras Kobhemas rakstu lasiet šeit: