VELINGTONA, Jaunzēlande (AP) — Jaunzēlandes aizsardzības ministre ir izteikusi dzēlīgus aizrādījumus par “atzveltnes admirāļu” tiešsaistes komentāriem, ko viņa nodēvēja par “viltīgiem” un “mizogīnistiskiem” par jūras spēku kuģa kapteini. Tas uzskrēja uz sēkļa, aizdegās un nogrima Pie Samoa krastiem.
“Ja nopietni, ir 2024. gads,” žurnālistiem ceturtdien sacīja Džūdita Kolinsa. “Kas pie velna šeit notiek?”
Pēc dienām ilgiem komentāriem sociālajos medijos, kas vērsti pret līderes Ivonnas Grejas dzimumu, Kolinss mudināja sabiedrību “būt labākai”. Kolinsa sacīja, ka arī sievietes militārpersonas ir saskārušās ar verbālu vardarbību Jaunzēlandes ielās, jo kuģis – viens no deviņiem valsts flotē – tika pazaudēts svētdien.
Visi 75 cilvēki, kas atradās uz klāja, tika evakuēti drošībā, gūstot tikai vieglus ievainojumus pēc tam, kad kuģis uzskrēja uz sēkļa uz rifa, ko tas pētīja aptuveni jūdzi no Samoa apdzīvotākās salas Upolu krasta. Katastrofas cēlonis nav zināms.
“Vienīgais, ko mēs patiešām zinām, ka tas nebija vainojams, bija kuģa kapteiņa dzimums, sieviete ar 30 gadu jūrniecības pieredzi, kas naktī zvanīja, lai nogādātu savu apkalpi drošībā,” sacīja Kolinsa.
Viņa piebilda, ka viens no plakātiem ir kravas automašīnas vadītājs no Melburnas, Austrālijā.
“Es domāju, ka viņam savus komentārus vajadzētu rezervēt cilvēkiem, kas vada kravas automašīnas, nevis cilvēkiem, kas vada kuģus,” sacīja Kolinss. “Tie ir cilvēki, ar kuriem es sazinos, un es priecājos turpināt sazināties ar viņiem tik ilgi, cik nepieciešams, lai pārtrauktu šo uzvedību.”
Apmēram 20% no Jaunzēlandes regulārās armijas personāla ir sievietes. Kolinsa ir Jaunzēlandes pirmā aizsardzības ministre sieviete un teica, ka viņa stāvēja līdzās Grejai un ģenerālmajorei Rouzai Kingai. Pirmā sieviete, kas vadīja armiju valstīkura savu lomu pārņēma jūnijā.
“Mēs visi esam pieņemti, pamatojoties uz nopelniem, nevis dzimumu,” sacīja Kolinss.
Nogrimšana radīja bažas par lielu degvielas noplūdi. Samoa amatpersonas ceturtdien paziņoja, ka laikā, kad no kuģa noplūda nafta no trim vietām, naftas daudzums katru dienu samazinās un ātri izkliedējas stiprā vēja dēļ šajā apgabalā.
Šķiet, ka ugunsgrēkā sadega lielākā daļa kuģa degvielas, teikts Jūras piesārņojuma padomdevējas komitejas paziņojumā. Amatpersonām ceturtdien plānota tikšanās ar vietējiem iedzīvotājiem, lai apspriestu, kā no rifa izņemt kuģa enkuru un trīs kuģu konteinerus, nekaitējot trauslajai jūras ekosistēmai.
Jaunzēlandes valdība pavēlēja izveidot militāro tribunālu incidenta izmeklēšanai, kuru vadīs augstākie militārie virsnieki. Tā pirmo reizi sanāks piektdien.
Jaunzēlandes Jūras spēku komandieris admirālis Džarens Goldings pēc kuģa nogrimšanas žurnālistiem sacīja, ka pasažieri, tostarp ārvalstu civilie un militārie zinātnieki, pametuši kuģi glābšanas laivās “sarežģītos apstākļos” un tumsā.
Lidmašīnā esošie ar lidmašīnu atgriezušies Jaunzēlandē.
Specializētais niršanas un hidrogrāfa kuģis ir bijis ekspluatācijā Jaunzēlandē kopš 2019. gada, taču tas ir 20 gadus vecs un iepriekš piederēja Norvēģijai. Militārie pārstāvji paziņoja, ka kuģis, kas tika iegādāts par 100 miljoniem Jaunzēlandes dolāru (61 miljons dolāru), nav apdrošināts ar rezerves apdrošināšanu.
Jaunzēlandes militārā aprīkojuma novecošanās dēļ Aizsardzības aģentūra ir izteikusi brīdinājumus, kas marta ziņojumā floti raksturoja kā “ārkārtīgi trauslu”, jo kuģi tika apturēti, jo ir problēmas saglabāt to apkalpošanai un uzturēšanai nepieciešamo personālu. No astoņiem atlikušajiem Jūras spēku kuģiem pieci pašlaik darbojas.
HMNZS Manawanui pirms izvietošanas tika veikts apkopes periods, sacīja Goldings.
