Latvijas rallijs – 1.dienas reportāža

Latvijas rallijs – 1.dienas reportāža

Liepāja, Latvija – 2024. gada 19. jūlijs
Sarežģītā FIA Pasaules rallija čempionāta (WRC) astotā posma, Latvijas rallija atklāšanas dienā visas trīs Hyundai Motorsport ekipāžas piektdien cīnījās ārkārtīgi ātrajos ātrumposmos.
Otts Tänaks Hyundai i20 N Rally1 Hybrid pilotu kopvērtējumā ieņem sesto vietu, Tjerī Noivils ir devītajā un Esapeka Labbe desmitajā.
Pēc ceturtdienas vakarā Pikerniku trasē notikušā superspeciālā ātrumposma, kurā Noivils izcīnīja kopīgu otro vietu, piektdiena pirmo reizi guva Latvijas unikālās trases garšu, kur daudzi ātrumposmi tiek izmēģināti tikai uzreiz.
Īsā, bet saldā Melzkalny trase (SS2/5, 4,99km) atklāja abus trases, kam sekoja maratona trase Tocumā (SS3/6, 27,56km).
Rīta ātrumposms noslēdzās Indomi (SS4, 17,86 km) pirms dienas otrā attālinātā riepu montāžas laukuma.
Lai gan piektajā un sestajā atkārtojumā komandām varēja būt nedaudz par labu tīrāki ceļi, tās sniedza nelielu atelpu pirms vienīgajiem posmiem Strazdē (7. posms, 17,44 km) un Talsos (8. posms, 20,52 km).
Tänaks brauca Hyundai Shell Mobis World Rally Team komandā, gūstot labumu no nedaudz labākiem apstākļiem nekā komandas biedrs Noivils kā trešā Rally1 automašīna uz ceļa.
Trešajā ātrumposmā Tukums 1 igaunim izdevās ielauzties labāko trijniekā, kas arī ļāva viņam pakāpties no septītās uz ceturto vietu kopvērtējumā.
Kamēr Tänaks un stūrmanis Martins Jarveoja šovakar palika tuvu goda pjedestālam – atstatums līdz trešajai vietai bija 17,2 sekundes, dienas pēdējais posms ienesa vairākas izmaiņas kopvērtējumā, un ekipāža atkrita uz sesto vietu kopvērtējumā.
Čempionāta līderis Noivils gaidīja grūtu dienu kā pasaules rallija čempionāta priekšsacīkstes, taču piektdien notikušais Latvijā pārspēja cerēto.
Tomēr viņš spēja izdarīt lielu beigu grūdienu dienas pēdējā posmā, Talsu Grand Prix astotajā ātrumposmā, kur viņš piektdien pirmo reizi spēja finišēt priekšā titulētajam konkurentam Elfīnam Evansam un tikt garām. viņa Hyundai Motorsport komandas biedrs Lappi finišēja devītais.
Tikmēr Lappi cīņa par pārliecību ir apgrūtinājusi viņa atgriešanos FIA pasaules rallija čempionātā pirmo reizi kopš Kenijas Safari rallija.
Turklāt visas dienas garumā somam bija problēmas ar stūri, kā arī pēcpusdienā tūres atklāšanas posmā viņš guva dūri.
Lappē un Jani Ferms lielāko dienas daļu spēja apsteigt savus sāncenšus astotajā vietā, taču pēc neveiksmīgā pēdējā testa atkrita uz desmito vietu.

READ  Liza Hērlija apmeklē Kipru, lai reklamētu vietējā uzņēmuma producētu filmu

Ekipāžas piezīmes: Ott Tänak/Martin Jervioja (#8 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
Igauņi finišēja trešie SS3 Tukums 1, nodrošinot ceturto vietu kopvērtējumā
Neapmierinošā pēdējā ātrumposmā ekipāža zaudēja ļoti sarežģītu pozīciju
“Es gaidīju, ka šodien veiksies labāk,” sacīja Tänaks. “Mums ļoti trūka ātruma, un dienas beigās mēs nesasniedzām pareizo līdzsvaru , bet mēs neatradām ideālo punktu. “Tas apgrūtina to, ka pēdējā posmā mēs zaudējām divas vietas, tāpēc būs grūti cīnīties par goda pjedestālu, bet arī tie, kas atrodas aiz mums, ir ļoti tuvu. mums jākoncentrējas uz plaisas pārvaldību.

Ekipāžas piezīmes: Tjerijs Noivils/Martins Vidigs (nr. 11 Hyundai i20 N Rally1 hibrīds)
Ceturtdienas superspeciālajā ātrumposmā beļģi ieņēma otro vietu
Sarežģītā piektdienā ekipāža cīnījās uz lielceļiem un grants ceļiem
“Šī bija izaicinājumu pilna diena, taču mēs negaidījām, ka dosimies uz ralliju,” sacīja Noivils , it īpaši pēdējā posmā, bet šodien es tur nevarēju izdarīt vairāk.

Ekipāžas piezīmes: Esapeka Lapi/Janne Ferm (Nr. 4 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
Somiem grūta diena pēc pārliecības problēmām un tehniskām problēmām
Ekipāžai sestdien paredzētajos astoņos ātrumposmos kā pirmajai izbraukumā
“Šī bija ļoti grūta diena,” sacīja Lappē, “visu dienu cīnījāmies bez saķeres, un man šķita, ka mums trūkst daudz saķeres un mēs pārkarsām riepas, jo apbraucām tās, kas izraisīja daudz saķeres. riepu nodilums Es centos visu iespējamo, bet mums nebija Ja mums ir ātrums, mēģināsim kaut ko mainīt rītdienai.

Hyundai Motorsport komandas prezidents un ģenerālmenedžeris Sirils Abitebuls sacīja: “Šodien nebija laba diena, lai gan mēs droši atgriezām trīs automašīnas, visas mūsu ekipāžas piektdien saskārās ar lielu neapmierinātību, kas bija viņa Galvenais mērķis šodien, taču bija gaidāms Thierry grūts izaicinājums, taču bija sāpīgi redzēt, ka viņš, neskatoties uz visiem viņa pūliņiem, cīnījās, lai paceltos rangā. pārliecība šodien Mēs visi šovakar uzliksim savas domas “Mēs skatāmies, ko varam darīt, lai palīdzētu mūsu ekipāžām.”

READ  Getvika un Hītrova: ceļojumu ieteikumu atjauninājumi Čehijai, Jordānijai un Latvijai

Sestdiena īsumā
Sestdien komandas sagaida izaicinājumu pilna diena ar astoņiem posmiem, no kuriem seši tiks aizvadīti tikai vienu reizi, veicot konkurētspējīgu 104 kilometrus garu distanci.
Rīta lokā ietilpst Pilskalnes (18,87 km), Snipil (17,52 km), Ovandi (23,04 km) un pirmais mēģinājums Vecpils (12,64 km), kam seko Serviss, pirms ekipāžas uzņems Budniki (10,09 km), Dinsdorby (6,64 km). ) un Liepāja (2,56 km).

Klasifikācija pēc pirmās dienas
1 k. Rovanpera J. Halttunens Toyota GR Yaris Rally 1 Hybrid 1:08:44,5
2 M.Sissex R. Francis Ford Puma Rally1 Hybrid +15,7
3s. Ožjē V. Landis Toyota GR Yaris Rally 1 Hybrid +21,6
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally 1 Hybrid +33,2
5 a. Formokss A. Korejas Ford Puma Rally 1 hibrīds +38,5
6 O. Tänaks M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +38,8
7E. Evanss S. Martin Toyota GR Yaris Rally 1 Hybrid +52,7
8 ing. Briesmonis L. Luca Ford Puma Rally 1 Hybrid +1:10,2
9 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:23,3
10e. Lab G Firm Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:27,4

Hyundai Motorsport

https://www.bandw.tv/category/rally/video-rally/

Prunella Bishop

"Radītājs. Kafijas cienītājs. Interneta cienītājs. Organizators. Popkultūras geek. TV ventilators. Lepns foodaholic."

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Back to top