Lai gan CarPlay mūsdienās ir plaši pieejams lielākajā daļā automašīnu, Rivian ir viens no galvenajiem turēšanas līdzekļiem (kopā ar Tesla un tagad GM). Jaunā intervijā šonedēļ Aplāde DekodētājsRivian dibinātājs un izpilddirektors RJ Scaringe paskaidroja, kāpēc uzņēmums neatbalstīs CarPlay, vienlaikus slavējot tās kopumā lieliskās attiecības ar Apple komandu.
Vai Rivian kādu dienu atbalstīs CarPlay?
Runājot par CarPlay trūkumu Rivian transportlīdzeklī, Scaring paskaidroja, ka uzņēmuma uzmanības centrā ir “tīras produktu pieredzes radīšana”. Viena lieta, ko Scaring īpaši norādīja, bija lietotāja pieredze, kad kāds izmanto CarPlay, bet pēc tam ir jāatver bagāžnieks un, lai to izdarītu, ir jāiziet no CarPlay:
“Mēs esam pieņēmuši viedokli, ka automašīnā iebūvētā digitālā pieredze vēlas justies konsekventa un visaptveroša visos saskares punktos vadību, un tai nav dziļu iespēju izmantot citas automašīnas lietošanas iespējas.” Piemēram, ja izmantojat CarPlay un vēlaties atvērt bagāžnieku, jums ir jāatstāj lietotne un jāatver cits interfeiss.
“Tas neatbilst mūsu domām par patiesi tīras produktu pieredzes radīšanu.”
Lai gan Rivian neatbalsta CarPlay, Scaringe piebilst, ka uzņēmums koncentrējas uz “vēlamo funkciju CarPlay” pievienošanu pēc pieprasījuma. Tas ietver Apple Music, kuras atbalstu Rivian oficiāli paziņoja (kopā ar Spatial Audio) pagājušajā mēnesī:
“Lai nodrošinātu CarPlay nepieciešamās funkcijas, mēs sākam to darīt, taču pēc pieprasījuma. Tātad, mēs izlaižam Apple Music automašīnā. Mums ir lieliskas attiecības ar Apple komandu. Tā ir sadarbībā ar Dolby Atmos.”
Taču tajā pašā laikā šķiet, ka Scaring ir informēts par Rivian draiveru sūdzībām par pirmās puses programmatūras ieviešanu, it īpaši, ja runa ir par kartēšanu. Viņš saka, ka uzņēmums strādā, lai risinātu šīs sūdzības.
“Es domāju, ka šodien lielākā sūdzība par to, ka mums nav CarPlay, ir uzlabojumi, kas mums jāveic kartēšanā, bet atkal, pat kartēšanā, mēs vēlamies, lai mēs varētu atsevišķi iestatīt maršrutu, iestatīt bāzes kartes atsevišķi, iestatīt punktus. Atsevišķi rūpējoties par to un pārklājot to ar kravas maršrutēšanu, kas ir patiešām svarīga un ļoti specifiska pašam transportlīdzeklim un ļoti specifiska tīkliem un vērtējumiem šajos tīklos, kuru atbalstam mēs iegādājāmies maršrutu plānošanas uzņēmumu, kas, mūsuprāt, ir svarīgs nekustamais īpašums, digitālā ekosistēma, un mēs to vēlējāmies ar to saglabāt.
Mēs saprotam, ka būs nepieciešams zināms laiks, lai izprastu visas CarPlay funkcijas. Mēs ceram, ka klienti to redzēs. Es domāju, ka tas bieži izraisa lielāku ažiotāžu, nekā tas ir pelnījis.
“Otra lieta, kas notiks pēc kartēšanas, ir labāka integrācija ar īsziņu sūtīšanu. Mēs zinām, ka tam ir jānotiek. Pie tā komandas aktīvi strādā.”
Saskaņā ar Scaringe teikto, Rivian CarPlay izmantošana vairāk līdzinātos Apple, kas izmanto Windows programmatūru, nevis izstrādā macOS un iOS. Tātad, lai gan Rivian un Apple “ir lieliskas attiecības”, negaidiet, ka CarPlay kādreiz nonāks Rivian automašīnās:
“Mums ir lieliskas attiecības ar Apple. Es domāju, ka viņu produkti ir labākie.
“Mums ir gatava lietošanai platforma, kuru visi zina, kā izmantot,” viņi teica. Vai viņi liktu šo platformu savās automašīnās? Vai viņi gatavojās izstrādāt savu iOS?
“Mēs zinām, kā tas notiek. Un, lai gan es tik ļoti mīlu viņu produktus, ir iemesls, kas ļoti atbilst Apple principiem, ka mēs vēlamies kontrolēt ekosistēmu.”
Pilnu interviju varat noklausīties vietnē Apple Podcast aplādes vai visur, kur saņemat aplādes.
Skatīt 9to5Mac
Kamēr es esmu komandā “katram autoražotājam ir jāatbalsta CarPlay”, man jāatzīst, ka Scaringe šķiet labāk informēts par funkcijām, kuras cilvēki vēlas, nekā citi CarPlay pretinieki. Vismaz veids, kā Scaringe par to runā, liecina, ka Rivian CarPlay atbalsta trūkums nav tikai abonēšanas spēle.
FTC: mēs izmantojam saistītās saites, lai gūtu automātiskus ienākumus. vairāk.
