Vietējā veselības aģentūra paziņoja, ka vairāk nekā 30 pasažieriem sniegta palīdzība no ievainojumiem. paziņojums, apgalvojumsUzņēmums savā paziņojumā piebilda, ka tā komanda saskaņojusies ar konsulātiem un pasažieru valstu pārstāvjiem Spānijā, Urugvajā, Izraēlā, Vācijā un Bolīvijā. Uzņēmums nekavējoties neatbildēja uz lūgumu sniegt komentārus par pasažieru nodarītajiem ievainojumiem.
Vizuālie materiāli Tas tika kopīgots sociālajos tīklos Televīzijas attēlos bija redzami Boeing 787-9 Dreamliner augšējo nodalījumu, paneļu un sēdekļu bojājumi. Pasažieri, kas runāja ar vietējiem medijiem, aprakstīja biedējošu ainu, kad lidmašīna sāka krist.
Tā bija kā “šausmu filma”, kāds pasažieris sacīja Urugvajas ziņu aģentūrai. novērotājs Laikraksts vēstīja, ka pasažieri, kuri nebija piesprādzējušies, palidojuši gaisā, un daži no viņiem atsitušies pret griestiem.
Kāds pasažieris laikrakstam stāstījis: “Sajūta bija biedējoša. Jūs jutāties tā, it kā jūs krītat un ka tas nekad nebeigsies. Jūs apzinājāties, ka krītat ar neaprēķināmu ātrumu. Juti, ka viss ar to beigsies, un ka jūs grasījās mirt.”
“Piliti lūdza mūs piesprādzēt drošības jostas, jo var rasties turbulence. Viņi mums teica, ka šī ir situācija, kuru viņi nevarēja paredzēt radara režīmā,” sacīja pasažiere Larisa Gutjeresa. Pastāsti jaunas ziņasTas ir Brazīlijas plašsaziņas līdzeklis.
Traucējumi var rasties negaidīti, Federālā aviācijas pārvalde Iestāde norāda, ka atmosfēras traucējumus var izraisīt atmosfēras spiediens, strūklas gaisa straumes, gaiss, kas ieskauj kalnus, aukstā vai siltā laika frontes vai pērkona negaiss. Iestāde norāda, ka drošības jostas piesprādzēšana un uzmanības pievēršana drošības paziņojumiem uz kuģa var samazināt traumu risku gaisa turbulences laikā.
Saskaņā ar FAA datiem, turbulences izraisītas traumas ir salīdzinoši reti. 2022. gadā nemieru dēļ smagi ievainoti 17 cilvēki; Saskaņā ar FAA datiem 2021. gadā tādi bija seši.
Panākt
Stāsti, lai jūs informētu
Maijā 73 gadus vecs vīrietis nomira, bet vēl 18 cilvēki tika hospitalizēti, kad Singapore Airlines reisā no Londonas uz Singapūru iekļuva turbulence. Dažas dienas vēlāk turbulences dēļ 12 cilvēki tika ievainoti Qatar Airways reisā no Dohas uz Dublinu.
Nesenais incidentu skaits ir radījis jautājumus par to, vai klimata pārmaiņas palielina turbulences risku lidojumos. Lai gan vairāki pētījumi liecina, ka sasilšanas planēta, visticamāk, radīs vairāk laika apstākļu traucējumu, eksperti saka, ka meteorologi tos labāk prognozē, kas var palīdzēt aviosabiedrībām izvairīties no vētrainiem apstākļiem.
Ana Vanessa Herrero un Reičela Paneta piedalījās šajā ziņojumā.
